Спустя несколько дней после покупки своей ВАЗ 2110 я заметил, что, когда проезжаешь по мелким кочкам, на руле ощущаются сильные вибрации. Что было интересно, так это то, что на девятках такой проблемы не возникало. Начал я копать и разбираться с устройством рулевого управления и обнаружил сдледующую вещь: оказывается, во всем виновата возможность регулировки рулевой колонки по высоте, На месте соединения рулевого карданчика есть полое отв ертстие, и вибрации, передающиеся от колес по рулевому валу передаются на этот карданчик.
Соединение это очень сырое, не понятно вообще как АВТОВАЗ получил лицензию на сборку такого рулевого управления. В общем необходимо в отверстие карданчика впихнуть мячик-попрыгунчик (как показано на рисунке), диаметр которого составляет чуть больше 20 мм. Карданчик легко нащупать пальцем, если залезть под рулевой кожух снизу. Сам кожух снимать не надо, как это потом выяснилось. Чтобы все получилось, придется вывернуться невероятным образом. Алина Кабаева вам позавидует









Статьи по теме
4 отзыва(ов) на эту статью
а это совершенствование безопасно?))
А вы, девушка, хотите сами это сделать?)) Лезть под руль?))
не, я про то что, безопасно ли вот шарик какой то в руль запихивать?)
Ага, карданчик этот не контактирует с неподвижными частями машины. А сам шарик находится в карданчике и поворачивается вместе с ним. Безопасно на 100 %!
Ваш отзыв
Обратите внимание: Комментарии модерируются, и это может вызвать задержку их публикации. Отправлять комментарий заново не требуется.